在家上世界名校通識(shí)課
文 | 少年商學(xué)院新媒體部
一輛櫻桃紅跑車，
在地球－火星轉(zhuǎn)移軌道上駕駛著，
車上坐著一個(gè)名叫Starman的航天員。
車載屏幕上寫著“Don’t Panic”
——無所畏懼，
車?yán)锓胖槐久?/span>
《銀河系搭車客指南》的書，
音響里放著David Bowie的音樂……
這些浪漫的情節(jié)，
可不是來自哪部科幻電影，
而切切實(shí)實(shí)地發(fā)生在了昨天
——在美國佛羅里達(dá)肯尼迪航天中心，
人類現(xiàn)役運(yùn)力最強(qiáng)的火箭
“重型獵鷹”（Falcon Heavy）
成功完成了首飛，
并完成一級(jí)火箭回收！
（SpaceX?首個(gè)重型獵鷹火箭發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)）
這是目前人類現(xiàn)役的火箭中
運(yùn)載能力最強(qiáng)的一款，
它實(shí)現(xiàn)了兩枚助推器同步回收，
造價(jià)還不到1億美金……
這些世界范圍內(nèi)的新紀(jì)錄，
都在告訴我們：
離移民火星又近了一步。
（Space?X?重型獵鷹的兩枚助推器回收著陸，足以讓所有科幻迷尖叫）
而它背后那家叫做SpaceX的公司，
和它的創(chuàng)始人——埃隆·馬斯克，
也再次成為全球矚目的焦點(diǎn)。
“Made on Earth by humans”
馬斯克在自己的Instagram上
曬了本次“上天”的主角
——自己另一家公司特斯拉生產(chǎn)的
超級(jí)跑車——的電路板。
如果不出意外，
按照馬斯克本人的原話，
“這輛車會(huì)在宇宙中飛行超過 10 億年?！?/span>
巧的是，最近我在重讀美國著名教育家
——賈維斯校長的《愛與祈禱》，
書中總結(jié)，
教育應(yīng)賦予孩子的三種品質(zhì)，
分別是“洞察力”、“遠(yuǎn)見”、“勇氣”，
而這些正是馬斯克身上最大的三個(gè)標(biāo)簽。
今天，我們就從這三個(gè)維度，
解構(gòu)馬斯克。
給每一個(gè)以他為榜樣的青少年；
更給敢讓孩子做自己、
希望從小點(diǎn)燃孩子夢(mèng)想火箭的
開明父母。
洞察力
第一個(gè)關(guān)鍵詞是——“洞察力”。
“一個(gè)有洞察力的人，
不會(huì)只封閉于自我的小小世界當(dāng)中。”
賈維斯校長提醒我們，
如果一個(gè)孩子對(duì)自己一無所知，
不能夠提高對(duì)宇宙萬物間的秩序、
對(duì)世間男女取得的偉大成就的認(rèn)識(shí)，
那教育的努力就算失敗了。
從這個(gè)角度來講，
馬斯克絕對(duì)是一個(gè)洞察力達(dá)人。
首先，洞察自己——
他從來都是一個(gè)特別知道自己要什么的人，
這與他從小接受的家庭教育密不可分。
1971年，馬斯克出生在南非，
母親Maye Musk是加拿大名模
父親Errol Musk則是一名電氣工程師。
（馬斯克一家）
馬斯克喜歡電腦，
那時(shí)電腦剛面世，價(jià)格非常昂貴，
父親還是出手，
讓只有9歲的馬斯克擁有了
自己人生中的第一臺(tái)電腦
—— Commodore VIC-20。
知道馬斯克想報(bào)班學(xué)電腦，
可當(dāng)時(shí)這些課程并不接收小孩，
父親又托關(guān)系，
讓人為兒子在開課講座上訂了一個(gè)座位。
Commodore VIC-20
配有 5 千字節(jié)內(nèi)存和“如何編程”指南，
一般用戶需要花 6 個(gè)月才能把它學(xué)完，
但馬斯克只花3天就學(xué)完了。
因?yàn)闀?huì)編程，
他后來還做了一個(gè)以太空為背景，
名為“宇宙爆炸”（Blaster），
并把它賣給了一家在線雜志，
賺到了 500 美元（相當(dāng)于今天的1200美元）。
直到現(xiàn)在，
馬斯克回憶起這件事時(shí)，
仍然會(huì)笑：“對(duì)一個(gè)孩子來說，
這可是賺了一大筆錢。
從這件事開始基本形成了一個(gè)循環(huán)：
我擁有的游戲越多，
電腦也隨之升級(jí)成更好的。
我基本把錢都花在新游戲上，
還有就是用來買更好的電腦。”
?
這種心態(tài)一直影響他至今
——當(dāng)無數(shù)創(chuàng)業(yè)者都在追求財(cái)富時(shí)，
他已經(jīng)跳出這一層，
思考如何超越自我，改變世界。
其次，洞察世界
——強(qiáng)大的閱讀能力時(shí)刻開拓著
馬斯克的眼界和思維，
讓他對(duì)自己的興趣、方向越發(fā)清晰。
根據(jù)弟弟回憶，
馬斯克經(jīng)常一天閱讀10小時(shí)左右科幻小說，
后來又看了很多非科幻類書籍，
比如四年級(jí)之前，
他就開始堅(jiān)持不懈閱讀大英百科全書。
十幾歲開始，
他每天堅(jiān)持閱讀兩本不同學(xué)科的書，
從哲學(xué)、宗教、編程，
到各科學(xué)家、工程師和企業(yè)家的傳記，
再到后來，又涉獵物理、工程、
產(chǎn)品設(shè)計(jì)、商業(yè)、技術(shù)和能源……
14歲那年，他讀的一本叫做
《銀河系漫游指南》的科幻小說，
對(duì)他的影響長達(dá)一生，
他從此有了人生理想——探索太空。
以至于后來，
他在賓夕法尼亞大學(xué)讀本科時(shí)，
選擇了物理專業(yè)，
后來，又申請(qǐng)了斯坦福大學(xué)的
應(yīng)用物理和材料科學(xué)博士項(xiàng)目。
這個(gè)世界上，有專才、有通才，
但馬斯克顯然并不特屬于哪一種，
他是“專家型的通才”
——他涉及并擅長的領(lǐng)域，
有火箭科學(xué)、工程、物理、
人工智能、太陽能和能源，
他在這些不同的領(lǐng)域廣泛學(xué)習(xí)，
了解、連接這些領(lǐng)域的底層原理，
然后將這些原理應(yīng)用于其核心領(lǐng)域，
最終，成為一個(gè)難以被超越的人。
有遠(yuǎn)見
第二個(gè)關(guān)鍵詞是——“有遠(yuǎn)見”。
就像賈維斯校長在《愛與祈禱》中說的，
我們生活的時(shí)代，
凡事都渴求即時(shí)的回報(bào)。
但也因此，“有遠(yuǎn)見”
才成為一種難能可貴的品質(zhì)，
它讓我們不只是盯著眼前，
而把人生放到一個(gè)更廣闊的背景里，
為了長遠(yuǎn)的目標(biāo)而推遲即時(shí)的享樂。
馬斯克就是這種人。
上大學(xué)時(shí)，他便總結(jié)了有5樣?xùn)|西
會(huì)極大地影響人類社會(huì)：
把人類變成一個(gè)多行星物種、
逐漸加速向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變、
互聯(lián)網(wǎng)、基因?qū)W、人工智能。
但他不僅有遠(yuǎn)見，更有行動(dòng)力。
他創(chuàng)辦的Zip2、Paypal
在當(dāng)年掀起了互聯(lián)網(wǎng)的革命；
Tesla、Solar?City
加速了我們向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變；
SpaceX正在努力把人類變成多行星物種……
他今年才47歲，
已經(jīng)在這么多領(lǐng)域有一番建樹，
就在于他抓問題永遠(yuǎn)只抓本質(zhì)。
他曾說，一般人做事，
會(huì)用“類比”的思想來判斷事物的發(fā)展，
進(jìn)而做出判斷，
但他更喜歡“First principle thinking”
（第一原理思考法）
永遠(yuǎn)挖掘一件事物最根本的本質(zhì)，
從本質(zhì)來思考問題，才能事半功倍。
（First principle thinking）
比如造火箭
——聽起來簡(jiǎn)直天方夜譚，
但馬斯克想，火箭的不可替換成本
是鐵、鋁、鑷等元素，
這些元素只占火箭成本的2%，
因此，按照第一原理思考法，
它能不斷壓縮其他不可替換的成本，
讓火箭成本不斷逼近現(xiàn)在價(jià)格的2%，
然后，他就去造火箭了，
這才有了我們現(xiàn)在看到的SpaceX。
勇氣
第三個(gè)關(guān)鍵詞是——“勇氣”。
賈維斯校長說，
“沒有勇氣，我們會(huì)在平庸中沉淪?！?/span>
差不多就行了吧？
何必這么較真呢？……
如果沒有勇氣，我們就會(huì)甘于現(xiàn)狀，
無法為了追求生命中
更遠(yuǎn)、更高的理想而做出犧牲。
但馬斯克顯然不是這樣的。
他對(duì)自我、對(duì)世界的洞察，
以及清晰的遠(yuǎn)見，
決定了他的思維是絕對(duì)獨(dú)立的。
他會(huì)不斷靠近自己的目標(biāo)，
用一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)造性的方法去克服困難，
哪怕全世界都在反對(duì)他。
雖然今天，馬斯克已經(jīng)成為全民偶像，
但早年，他也蟄伏過
——華爾街甚至將他的公司列為
“最不可能成功的企業(yè)”。
2004年，馬斯克投資電動(dòng)汽車品牌
“特斯拉”，出任董事長。
媒體抨擊說，
“電動(dòng)汽車對(duì)客戶來說沒有用處?！?/span>
甚至有主持人在節(jié)目中公開說，
“別買特斯拉的股票，
你買了只是浪費(fèi)錢，
甚至不應(yīng)該租特斯拉的車?！?/span>
一直到2008年，金融危機(jī)爆發(fā)，
他不僅事業(yè)上遭受重創(chuàng)
——火箭三次發(fā)射都失敗了，
數(shù)千萬美元的投入化成爆炸后的大火球，
因?yàn)檠邪l(fā)成本過高，
特斯拉也瀕臨破產(chǎn)。
因?yàn)榛I集不到公司運(yùn)轉(zhuǎn)的資金，
他甚至開始考慮賣掉房子搬到地下室，
而結(jié)婚8年的妻子也宣布與他離婚……
?（圖片源自好奇心日?qǐng)?bào)）
他在接受媒體采訪時(shí)坦言說，
“今年沒多少時(shí)間來解決這件事了，
只有兩三個(gè)人留了下來……
我沒想過我會(huì)精神崩潰，
但真的崩潰了?！?/span>
他需要資本以避免特斯拉的破產(chǎn)，
所以，他讓特斯拉上市了，
但就在上市的前幾天，
《紐約時(shí)報(bào)》還爆出了
馬斯克已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)的消息。
但他繼續(xù)咬牙、堅(jiān)持。
短短幾年間，帶領(lǐng)特斯拉實(shí)現(xiàn)
“一次充電行駛426公里”、
“從0加速至100公里時(shí)速僅需要3秒多”
等突破，
另一頭，所有剩余資金能夠支撐的
最后一次火箭發(fā)射終于成功，
與NASA（美國國家航空航天局）簽訂合約……
再之后，SpaceX成為繼美國、俄羅斯
和中國之后的第四個(gè)
可以發(fā)射和回收航天飛行器的組織；
Tesla于2012年交付市場(chǎng)的Model S
取得巨大成功；
SolarCity上市，
成為市值60億美金的清潔能源公司……
在他人生最低潮時(shí)，
曾有記者采訪他，“為什么不放棄？”
他的回答間斷而有力，
“因?yàn)槲也恢朗裁唇蟹艞墸?/strong>
除非我被困住或者死去。”
這就是勇氣，
來自足夠清晰的目標(biāo)，
來自足夠濃厚的興趣，
更來自非比尋常的意志力。
（馬斯克本色客串電影《鋼鐵俠》）
每個(gè)孩子的心中
都住著一個(gè)“鋼鐵俠”
跳出來看這三個(gè)關(guān)鍵詞，
其實(shí)是三位一體、循序漸進(jìn)的。
因?yàn)閷?duì)自己、對(duì)世界有足夠的洞察，
才能有清晰、遼闊的遠(yuǎn)見，
才能在涅槃之中，
始終懷有重生的沖勁和勇氣。
我們相信，馬斯克的此次成功，
于他自己而言，
又是一個(gè)新的開始，
他可能早已投身到下一個(gè)更難、
更復(fù)雜的事業(yè)中去。
不是每個(gè)孩子都有馬斯克的機(jī)遇資本，
但每個(gè)孩子心中都住著一個(gè)“鋼鐵俠”，
通過不懈挖掘自己的內(nèi)心、
開拓自己的視野、站在未來看現(xiàn)在、
保持初心、勇往直前，
這個(gè)“鋼鐵俠”就能逐漸被喚醒，
給孩子以改變世界、改變自己的能力。
把馬斯克的故事告訴孩子，
可能就是這場(chǎng)喚醒的開始。
每個(gè)孩子都有一個(gè)“太空夢(mèng)”，
推薦少年商學(xué)院名校通識(shí)音頻課
《NASA太空旅行課》（18講），
NASA未來學(xué)校科學(xué)博士親自授課，
從火星移民到時(shí)空穿梭，
帶孩子掌握太空技術(shù)、學(xué)科技能，
培養(yǎng)獨(dú)立思考好習(xí)慣。
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